欲望号快车

欲望号快车相关评论

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  @一一 5 有用

  7.0/6.1 Cronenberg的影像总是让人觉得很冷。其实伤疤之于这一众人，就如经历风吹雨打的小花、缺了一条腿的小狗，对这种残缺以及附着其上的暴力幻想，有如找到一个缺口，打开一片未知的，人和世界潜在的巨大力量和蕴藏的无数可能性如绚烂的焰火一般爆发在不为人知的夜空（跟撞车获得的快感不同）。这批高级技术人才在抚摸、舔舐创口之时，定觉得自己已成为蛮荒时代的先知，获得盗取火种的泰坦巨人般的力量。

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  @Jiajiachan 3 有用

  冰冷到让我感到不适的影片，画面、对白和音乐都在不断强调压抑而冰冷的情感。人类原始的欲望在工业化的社会下久久积压而不知如何宣泄，于是便只能通过种种畸形的方式释放出来。我能明白影片要表达的思想，不过尽管我很努力，却还是无法入戏与角色们感同身受。。。

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  @恶魔的步调 9 有用

  性的现代性隐喻……觉着，如果原作再翻拍的话，挑大卫·芬奇吧，说回来，最近届奥斯卡最佳影片Spotlight的配乐Howard Shore跟大卫·柯南伯格合作了快四十年了（唯死亡地带除外）吧，跟大卫·芬奇也有合作，包括最喜欢的七宗罪和个人感觉最烂的战栗空间。

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  @brennteiskalt 19 有用

  没有任何一个场景在柯南伯格的杰作“Crash”里是病态的，只不过后人类时代里欲望的绽放发生在人与机械之间而已。车人合一的这些赛博格们只有在撞击中方可感受到为人的存在感，满身的伤痕似乎也是技术离开人身后留下的不完整人的证明。这部70年代的小说和90年代的作品在当下看来竟然有些过时了，现在这个虚拟的数字时代，就连技术都丢掉了它冰冷的机械性，人的身体更是越来越难以定义。还有什么能满足当下人难填的欲望沟壑呢？

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  @苏黎世的列车 1 有用

  先是丈夫在车里搞人家的妻子，然后是丈夫在车里搞人家的丈夫，最后是妻子在车里搞人家的妻子。车祸狂热者，车祸收集者。《舌尖上的冲动》用食欲拍性欲，《crash》用车祸拍性欲。洗车棚里那段绝了！

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  @Lonely 1 有用

  6.0/10 分，初看，未分级版蓝光。艺术片就是喜欢一言不合就开车，不分场合地点。灯光摄影呀搞得特别柔和明亮温馨，就是没啥真功夫。全片就是不停的虐恋汽车的车祸。真的无法理解。难怪现在大家都喜欢看超级英雄片，真的不废脑子。这个实在是太废脑子了，还废眼。1.5倍速看，毫无影响。男主是演美剧《波士顿法律》《罪恶黑名单》的。看过导演的《录影带谋杀案》，诡异的风格也是理解不能。我以后要远离这些艺术片大师，差距太远了。。。

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  @给艾德林的诗 2 有用

  感觉之印象，在性爱中无疑最直观也最强烈，且性作为封闭的“系统”整个封装在人体之中，只能通过外部刺激来改变，这贴合休谟的洞见，所以相应地，对其本身的解释也就只能停在一个“道不清说不明”的地方，即怀疑论。柯南堡眼中的车祸，如果可以硬算成外部的刺激“异化”，那么对人本身和人与人之间关系的改变，当然也就不只限于性而可以延展到各种奇异怪诞和意想不到的可能性层面上去。但其实，这只是语意上的可能性而已，人的生活形式拥有着强大的确定性，就像柯南堡在《Crash》里拍的大多数也就是性探索而已，再回看车祸那个所谓的“异化”其隐喻的技术、社会和自由等缥缈认识，难道不是归因算到这些幸免的人身上更求真吗？当然可以再追问这些人难道不是被那些缥缈隐喻“异化”了吗，而就再次回到怀疑论，呈现为车祸的循环，柯南堡知识分子的面相尽显

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  @喂饭 6 有用

  宣誓一般的Cronenberg作品，通过强度不同的身体摩擦就直叩心灵大门，撞击时刻滑出的乳房被无情讴歌，一则未来主义宣言。前几天还在开车的时候思考汽车与身体的关系，被金属包裹的人们就像穿上光滑的衣服一样色情，车辆在车行道变道、斜插、交错，却不可以与其他人联结，因每次触摸都是事故，都是擦伤、骨折和尸体的诈起。

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  @stknight 5 有用

  大卫·柯南伯格最具争议的作品。他用《撞车》创造了情色电影的新玩法，原本是祸端的撞车变成了催生性欲的源泉，并且为了这其中的快感，甘愿冒生命危险。柯南伯格这一极端的想法并非无聊的色情花招，他是要将人从毁坏中获得快乐的本性以黑色电影的荒诞和欲望丛生的紫色调拼出来。

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  @KID Y 2 有用

  7.6 在科技进步的主体性上和《未来罪行》一外一内，将载具化作了人类外在的躯壳，通过不断地碰撞来获取高潮的快感，激烈而致命；可惜未能彻底摈弃肉体的性欲，直到结尾也只保守地停留在了old sex之上，最好的反而是第一场车祸。

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  @Panda的影音 4 有用

  个人观影顺序刚好与个人观感一致：1951年《欲望号街车 A Streetcar Named Desire》……2021年《钛 Titane》…1996年《欲望号快车 Crash》。

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  @不法之徒. 5 有用

  场景之间的衔接切换似乎没有逻辑性，像是凭着人物内心在走。 性爱与撞车的结合象征着受虐与快感的结合，肉体巨痛与感官极乐交织成无比畸形的欲望，以此达到常人无法理解的高潮。 最喜欢洗车做爱的戏份，室内和室外环境融合，角色之间撕扯推拉的张力蔓延，诡异紧张的氛围逐渐增强。遭受男二性虐的女主满身淤青，眼角淌出泪水，男主开始迷恋上舔舐他人伤口。女主被男主撞车攻击在车下交媾时，眼神里的痛楚却没有先前之甚。这些仿佛表明了女性成为了男性欲念追求的牺牲品并也渐渐扭曲自我陷入其中。 这部与《钛》的一个差别在于《钛》能让我感知到孤独，《crash》没有。

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  @鬼腳七 3 有用

  前半部分比较好，柯南伯格的思路只是简单的“慕残→车祸”，以及“驾驶汽车→性”，一个直白一个老套，还反复强化了那么多次。当然敢拍还是敢拍的。

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  @维 2 有用

  还要什么自行车，柯能堡行家一出手就知有没有。觉得The Onania Club那个概念很offensive的人可闭嘴吧

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  @亵渎电影 10 有用

  全新的4K修复版一来，迫不及待的重刷了一遍！将性爱车震和撞车抽象化处理之后，片子开始高级起来，更厉害的是柯南伯格对这个畸形世界的拍法，神秘而又抽离。

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  @炯之 5 有用

  柯南伯格能做到每部电影都不一样，却又能感觉到每部电影表达出来内涵都一样。

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  @TWY 12 有用

  重看五星疯狂加满，一颗电影原子弹的诞生，精准打击的撩人恶之梦，邪气的又是乌托邦的，地下的又是殿堂般神圣的，可能是柯南伯格最佳？？BOOM！！

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  @Pincent 8 有用

  9。飞机高速向前，街道上车变多了，受到世纪之交的工业发展和消费主义影响，人体在压抑现实之下逃向新兴技术，21世纪后的数字时代又何尝不是以屏幕讯号等技术重塑人类的身体。屏幕（电影与电视）上粗暴的图像和技术成为人的阻碍，也正是一些电影（开头出现的片场）让色情本身看上去如此商品化。电影中的人是冷漠的、空的，车祸事故似乎不再是个体意外，而是群体性的，碰撞是普遍的，事故现场会被记录和处理，尸体会立刻被运走，交通将再次开放。物的秩序杀死、超越并遗忘了人的存在。恋物主题被灌输到当代叙事之中。皮手套、皮内裤、皮革座椅...与工业铁皮没有太大差别，就像胶片与皮肤之间也存在着相似性。/挡风玻璃的反射。许多情节、人物具有虚幻性。汽车像NPC一样。洗车的场景（涡轮与肥皂泡）。

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  @Mr Fahrenheit 2 有用

  Posthumanism: The reshaping of human bodies through modern technologies. 和蓝丝绒一样性感暴力又神秘的电影。熬过那么多异性恋sex scenes才等到一个gay kiss。James Spader根本就是我的菜。

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  @柯里昂 4 有用

  把性与暴力两大元素都拍到了极致，不愧为祖师爷，够现在的晚辈们喝好几壶的。

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  @柯里昂妮 10 有用

  当1913年福特第一条工业流水线的诞生，似乎就宣告了一种机器对人的胜利，当人一方面被机器奴役和压迫而导致异化，另一方面又极大地享受着工业升级带来的消费主义狂欢。汽车的诞生同时强化了一种行动（行驶）的秩序，看似是人驾驶汽车，而事实则是人在汽车的轨道上（或曰交通秩序）行动，物质的极大发展带给人更大自由的同时，人也被这些工具、秩序所限制而成为自由的牺牲品。本片亦是柯南伯格对现代社会的讽刺寓言，汽车是人身体的延伸，一种工业文明下人与机器的畸恋，通过撞击模拟的性爱和真实车震体验享受的是双重的快感。人驾驶汽车相撞、毁坏，不遵守交通秩序，多次发生的交通事故，表明人对汽车为代表的工业机器的挑战。福特用机器建立起消费秩序，柯南伯格则用欲望来毁灭现代文明。

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  @墓岛GRAVELAND 19 有用

  作为破碎工具的车辆在消耗作为中产阶级符号以及有用性之后重获至尊性，在略显仓促的冲撞之后，下一个镜头是身体的伤疤和义肢。《欲望号快车》中，加拿大和原著谢珀顿两个空间没有任何特殊性，只不过是被多重高架桥抽象起来的普遍同质国家。在这里，我们甚至可以得出一个结论Vaughan（Ballard）=Fukuyama，世界普遍同质化与历史的终结是在身体上钻孔，划出伤疤的过程，身份与性向开始模糊，一具生成中的无器官身体的假面延伸。 微观的冲击和导致死亡的征兆始终存在。而影片最为精彩的段落在于洗车房，逐渐升起的顶棚与Vaughan—凯瑟琳以及作为观看自己妻子被强暴的男主，周遭的车窗中，机器阳具喷出的水流形成了一个超现实的屏幕，是体液交换的微观，而柯南伯格本人仍然在这种机械化的处理之中保留了对于身体性的注视。

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  @冰与火之歌 8 有用

  crash.1996.uncutAhaShare.com by Garfield.avi 畸形的欲望

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  @嘟嘟熊之父 11 有用

  在资本主义经济中，消费是作为结果而非生产动机出现的，而汽车更是一种被强加的对于消费者身份的象征。性爱是双向的，是满足与被满足的关系，附属于撞车的性爱则是单向的，失去了其能动地位，对欲望的化解便永无止尽。这便是柯南伯格对于现代社会的预言，不论是多机位追车戏对人物的包覆，还是镜头不断向下探寻的外延，都可被视同一种无意识侵略，越是抽象与极致的快感体验，越让人们对真实情感形成免疫。

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  @猫龟🐌 7 有用

  Fuck=crash=Dopamine+hormone+speed+high+pain+death看着车祸现场能H能撸得那么投入 James又一次带领我们见识了超前意识重口味

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  @与碟私奔 8 有用

  VCD时代的电影（准确一点来说是录像带出租时代就有该片可以看）那个时代我们还不知道什么是NC-17级电影，还不知道电影可以拍的这样叫人『膛目结舌』，还有就是知名演员也可以这样宽衣解带……导演风格迥异于一般导演，我手里最佳版本目前只是DVD-5，画质尚可，DVD-9的已经没有了。 【2020-5高清4K修复版出源】重新下载1080p版本截图再看

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  @LOOK 19 有用

  对于慕残者的畸形快感仍旧是一种外部视点的猎奇式描述，尤其是没有找到一种适宜的影像形式将汽车空间内产生的特殊快感表达出来（也许如后来的《大都会》一般主要在汽车内部取景，效果会更好）

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  @sister rat 5 有用

  欲望在反噬的边缘不断试探层层递进，无限逼近却永远无法抵达，没有终点就是宿命。是谁（带着批判的视角）把这个点拍地这么准确？是柯南伯格。// BTW钛的内核根本就是批着机械异形的壳呼唤温情，跟这部片子完全不同，“和车做” vs “在车上(和人)做” 也没啥可比性。

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  @冰红深蓝 44 有用

  柯南伯格又一部冰冷迷离的异色之作，获戛纳特别奖。将车祸与性快感相连，恋物癖、慕残狂、自毁冲动与颓废的纵欲错杂交织，后现代社会中人与科技若即若离的关系，恍若一部过于漫长的A片。亲吻车标纹身一幕恰似老柯一贯热衷的身体变形与人机合一主题变奏。结尾压在车下的草坪造爱颇有意味。（9.0/10）

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  @胤祥 10 有用

  1996戛纳评审团特别奖（小奖），不过更厉害的是拿到当年手册第一并入围90年代十佳，以及拿到了AVN奖哈哈哈哈。原作就很厉害了（居然还出了中文译本！），柯南伯格的视觉化做得也非常惊艳，算是body horror里面的经典文本了。嗯我就是为了了解一下《钛》的参考文本……