空中浩劫第十季「英语HD中字」是由Iain Robertson导演、Stephen Bogaert、Damir Andrei、Jim Annan主演的加拿大纪录片、灾难 电影。该影片上映于2011年剧情如下：
《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一个由加拿大的Cineflix公司所制作的纪录片节目。此节目主要介绍1970年代黑盒子发明之后所发生的近代重大航空事故。在第三季时，有三集穿插铁道事故及航海事故。
此节目在不同频道播出有不同的英文名称，于加拿大的Discovery频道播出时称为“Mayday”，在美国播出时称为“Air Emergency”，而在英国、法国和其他国家播出时称为“Air Crash Investigation”。
《空中浩劫》会以模拟演出的方式，分别以乘客、机师等不同人的视角，从一开始旅客登机、起飞，一直到事故发生、后续善后及调查为止，重现整个过程。在片中会穿插对于乘客及机师的访谈（若有生还者且其愿意受访时），另外也会访问空难调查人员、目击者等。取材以事故调查报告及相关新闻报道为主；若因调查单位不公开报告以致无法取得事故调查报告时，则会征询相关专家的说法以拼凑出全貌。
此节目对于飞机外观、空服员制服、机场等制作考究，但也并非100%做到与当时完全一样，偶有不相符之处，如波音737驾驶室变成空中客车A320驾驶室。模拟演出时，会找与当事人相貌近似的的演员参与。
HD中字7.4分 斯蒂芬·多尔夫,蒂姆·布雷克·尼尔森,小理察·斯贝特,马克斯·阿西涅加,斯科特·黑兹,布拉德·卡特,特雷斯·阿德金斯,加文·刘易斯,Kent Shelton
第2集4.3分 寺川爱美,佐仓绫音,前岛亚美,相羽爱奈,伊藤美来,進藤あまね,Raychell,洲崎绫
HD中字10.0分 Harry Baur,安妮·迪科,珍妮·霍尔特
正片8.0分 卡梅隆·迪亚兹,露茜·彭奇,杰森·席格尔,贾斯汀·汀布莱克,菲利丝·史密斯,约翰·迈克尔·辛吉斯,戴夫·艾伦,吉利安·阿美娜特,马修·J·伊万斯,凯特琳·德弗,凯瑟琳·纽顿,安德拉·内切塔,诺亚·芒克,菲尼亚斯·奥康奈尔,艾瑞克·斯通斯崔特,托马斯·列农,保罗·贝茨,杰夫·犹大,奈特·法松,斯蒂芬妮·法拉希,大卫·佩默,阿兰娜·乌巴赫,Christine Smith,保罗·费格,迪尔德丽·罗夫乔,Melvin Mar,罗斯·阿卜杜,杰瑞·兰伯特,珍妮弗·厄文,莫莉·香侬,瑞克·欧弗顿,马特·贝瑟,李·艾森
HD中字4.0分 王美英,李美惠,赵子云,廖秀梅,米雪,郭玉凯
HD中字9.5分
空中浩劫第十季相关评论
心疼最后被背叛到无法面对的机长
被那个枪杀飞行员的变态吓到了！
纪录片中把飞机失事时，各种细节重演，数据的变化，危机时机长与乘客的反应，最终策略的决断。在飞机被鸟撞击，两个引擎毁损失去动力后，机长超凡的航行能力、迅速的反应与决断，高难度的水面降落是机上所有人员生还的关键。也是《萨利机长》的原型故事。更有对飞机结构、鸟类对飞行的威胁的原因。
机组老带新组合往往新人察觉到不对不敢吭声最后大镬。顺手查了下国内空管薪酬，被低到震惊。哈德逊那集就在这一季
一集不落的看了
这季都挺好看
E01不合格的老飞行员夺走了24条生命，重要岗位要增长的不仅是资历，更重要的是能力；E02造成事故的线索不仅是能发现什么，还要关注没发现什么；E03新功能悄悄安装连买家都不知道这就很离谱，除冰全靠随便一摸更离谱；E04疲劳是最致命的伤害；E05飞鸟的超强破坏力，机长冷静果断的决断力和成功的迫降简直是十季最强，和E01形成强烈对比；E06警报很重要，但是误报太多导致正确的警报也被判断为误报，仪器太精密导致人机难以对话，科技仍待进步。片尾调查员说飞机失事不可能只有一个原因，我脑子里立刻弹出一个声音：噢不不不那架被你们美国打下来的伊朗飞机就只有贵国的原因。
不错
E1英航高光+1，这次要感谢的是福尔摩斯…「Whatever remains , however improbable , must be the truth.」同为波音777-200，英航比马航幸运太多。E5萨利机长，好机组与好飞机的组合。#[S10] Crossair/CRX 3597(’01)，BA038(’08)，SAS751(’91)，9L-3407(’09)，US1549(’09)，TK1591(’09)#
S10E5 Hudson River Runway https://www.bilibili.com/video/av12168252/?p=4 “逃生门旁边的乘客说we are ready”
全美1549这样的真的是可遇不可求的结果
原来哈德逊河迫降在降落时需要那么高超的技术才能那样滑在水面上。飞机也是机车被鸟撞击但是是在500英尺所以不会一般没事。生命短暂，享受当下，而不是明天。
那个停水面上的太牛了
The Heathrow Enigma特别精彩，也是调查过程特别艰辛的一集。Hudson River Runway，比电影更精彩，侧重点不同。Who's In Control?本来以为波音的逻辑更注重人更好，现在倒是觉得空客的设计理念更为安全呢。 以及。。结冰，真是个令人头疼的现象。
这季有两个神机组，生还率也高很多。
这季选材太顶了，三个双发失效——777首摔、daily crash双发失效、萨利机长。而且三个都是全员幸存，看着没那么压抑
所有的空难都帮助航空安全一次次的提升程序和规避安全漏洞。
哈德逊迫降
萨利机长的那集太了不起了，致敬神机组。
太妙
神机组荡气回肠
2.英国航空38神机组30秒作出正确判断，避免更严重的事故拯救所有乘客生命，事故调查组为了查明故障原因也是无所不用其极。观后感就是不管人类科技多发达电脑仪器多精密都是无法战胜自然，永远都要敬畏自然迎合自然。3.北欧航空751除冰不认真导致引擎故障，机长操作完全合理，但是被自动推力恢复系统狠狠坑了一把，飞机摔在雪地里，不幸中的万幸是全员生还。这位热爱飞行的机长说“我是全世界最快乐的机长”但是他却再也没法驾驶飞机了。4.萨利机长这一集，大概迫降太顺利了，看完内心毫无波澜。5.土耳其航空1951最后的总结说得很好，最好的科技不是取代飞行员，而是要互相合作，电脑要简单易懂便于操作，而不是整一堆飞行员都看不懂的仪表和按钮。机器会故障人会犯错，只有发挥各自所长，互相完美合作，才能最大程度避免事故。
每次看都想看神机组救活一机人
英航真的就。。。神萌，调查员福尔摩斯都用上了也是哭笑不得。这一季有萨利机长，还是看全员幸存的神机组让人开心！
本季：冰危害/人为因素/机器过于智能。电脑不能代替人工作，人要主动参与。电脑提供资讯，电脑和人是合作关系。E02英航真是运势好E05萨利机长登场。演员相比更冷酷，神情就像是“你们等一下，我出门取个快递，一会儿就有烤雁吃了”
已然爱上旁白
哈哈哈，英航专出挂B，都是机长神操作。
因为《萨利机长》找来看。肃然起敬。真实自有力量。
神机组辈出的一季，萨利机长都拍电影了。
北欧航空751号班机：虽然机长拉斯姆森有接受心理治疗，但他的飞行事业伴随着SAS751班机的失事而结束。拉斯姆森机长：我决定不再驾驶飞机，对于一位飞行员来说，这就好比剥夺心中至爱，但最后我做出了这个决定。我曾经驾驶飞机做过很多的事，在飞机上度过很多欢乐的时光，我很爱那些坐过我飞机的乘客，所以才会说：“就这样吧。”我从未后悔，我坚信我是正确的。